盈利问题成重要目标 ofo:运营成本降至0.2元天

易发国际 www.e8365.com

2018-11-10

原标题:盈利问题成重要目标ofo:运营成本降至元/天  6月27日,ofo宣布其降本增效已取得突破进展,单车运营成本降低80%。

  ofo相关负责人介绍称,ofo通过一系列运营管理模式的创新探索,优化共享单车从线上到线下的运营方式,目前每辆小黄车综合运营成本已降至元/天。 而共享单车“烧钱”补贴式的玩法已成为过去,回归商业本质、降本增效才是王道。   而盈利问题成为今年ofo的重要目标。

今年5月,ofoCEO戴威在内部会议上表示,公司将全面启动victory的行动,目标是全面实行盈利。

实现盈利的那一天叫victoryday,简称胜利日。 一周后,戴威通过内部分享会,将公司架构调整为7大中心。 B2B事业部也进入运营状态。   据了解,ofo线下运营成本主要包括人力外包成本、调度运输成本和零配件采购成本。 人力外包方面利用物联网大数据平台进行精准运力监控,主要是人车分离,调度任务数据化、平台化,以调度任务的处理结算运输成本。 在2017年,ofo每辆车每天的运营成本还在元,而在效率为先的战略和执行下,目前ofo每辆单车综合运营成本已降至元。

  “降本增效和商业化盈利是ofo目前的‘组合拳’”ofo运营负责人周伟国说。   据其介绍:“ofo利用物联网大数据平台明确需人工干预的目标车辆,利用ofo引擎对干预数量和干预质量进行监控,干预结果与运维人员薪资挂钩,以此提升一线运维人员工作积极性和工作效率。

”  而此前,业内普遍认为共享单车无法做到低成本高效率,行业平均运营成本在每辆车1元/每天上下。 (李文瑶)          (责编:任志慧、邓楠)。